Предназначен для регулировки длины и степени натяжения тросов и цепей.
Применяется при монтаже и креплении мачт, антенн и других конструкций. Также может служить в качестве компенсатора длины, страховочного такелажного устройства.
Длина тела, мм 190
Рабочая нагрузка, кг 13,5
Диаметр крюка, мм 18
Диаметр кольца, мм 20

Предназначен для регулировки длины и степени натяжения тросов и цепей.
Применяется при монтаже и креплении мачт, антенн и других конструкций. Также может служить в качестве компенсатора длины, страховочного такелажного устройства.
Ширина зева      16 мм
Длина  min     240 мм
Длина  max     360 мм
Грузоподъемность     450 кг

Коуш для каната применяется для установки на трос при изготовлении петли. Предохраняет трос от перетирания, делает петлю плавной.

Талреп М12 (крюк-кольцо) DIN1480 оцинкованный - это профильное устройство, используемое для натяжки троса. Элемент востребован при фиксации транспортируемой техники, гимнастических снарядов, опорных столбов и ограждений.

Коуш для каната применяется для установки на трос при изготовлении петли. Предохраняет трос от перетирания, делает петлю плавной.

Максимальный диаметр применяемого троса - 12 мм
Стальной оцинкованный блок с двумя нейлоновыми кольцами-шкивами применяется для изменения направления движения для неметаллических тросов, веревок и канатов, увеличения силы вгрузоподъемном оборудовании.

Карабин с вертлюгом тип А применяется для бытовых целей, крепления ремней, веревок, шнуров, ключей. Карабин типа А представляет собой замкнутую восьмерку с пружинящими, перекрывающими друг друга концами. Может использоваться как карабин для животных  соединять поводок с ошейником. Применять карабин для подъема грузов не рекомендуется.
Внутренний диаметр свободного кольца вертлюга - 13 мм
Длина карабина - 50 мм

Рым-гайка крепежный элемент, используемый в такелажных работах. Крепеж удерживает цепи, тросы и канаты — изделие имеет для них специальное отверстие. Также рым-гайка подходит для создания растяжек. Внешний диаметр кольца 72 мм Внутренний диаметр кольца 40 мм

Используется для формирования петли на конце троса. Препятствует истиранию и переламыванию троса. Применяется в сочетании с зажимами троса.

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Такелажная скоба служит вспомогательным элементом при подъеме и перемещении грузов. Литой корпус имеет прямую форму и выдерживает значительные нагрузки.
Преимущества
Быстрая разборка/сборка соединения за счет удобной конструкции скобы
Повышенная прочность благодаря литому корпусу
Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Использование
Для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также их крепление к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом.

Используется для формирования петли на конце троса. Препятствует истиранию и переламыванию троса. Применяется в сочетании с зажимами троса.

Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Такелажная скоба служит вспомогательным элементом при подъеме и перемещении грузов. Литой корпус имеет прямую форму и выдерживает значительные нагрузки.
Преимущества
Быстрая разборка/сборка соединения за счет удобной конструкции скобы
Повышенная прочность благодаря литому корпусу
Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Использование
Для надежного и быстрого соединения цепей и тросов между собой, а также их крепление к различным конструкциям. Штифт заворачивают рукой до отказа, а затем зажимают ключом или другим инструментом.

Диаметр резьбы М24 Длина резьбы 36 мм DIN 580 ГОСТ 4751-73